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在练习赛来到最后4分钟的时候，电网米勒在4号弯遭遇了自己的又一次摔车并引发了短暂黄旗。而到了之后的练习赛，公司来自阿普利亚车队的维纳里斯以打破赛道纪录的成绩获得周五最快成绩，马丁和队友扎科排在二三。

在最后阶段，发布扎科于自己的最后一个飞驰单圈拿下全场第一，发布将周五上午的最快成绩定格在了1:30.191，领先迪吉安南托尼奥0.187秒获得头名，第三名则是马丁，他们与贝塞奇一起为杜卡迪阵营锁定了一练前四，身后三人则分别是维纳里斯、夸塔拉罗以及马奎兹。意大利人随后以这一成绩领跑了一练前半程的冲刺，标准直到后来马奎兹将场上标杆改写成为了1:30.564。而仅仅过了1分多钟，设计A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。

10分钟不到的时间，型造练习赛的摔车人数已经多达四人。而在一练起表之后10分钟左右，配电米尔在8号弯发生摔车，由此也经历了他个人本赛季足足第24次摔车。

起表后仅仅6分钟不到，南方大E和贝塞奇在1号弯和8号弯先后遭遇高速lowside，第一、第三赛段迅速被黄旗笼罩，二者均是在速度极快的情况下摔下的赛车。

在这一阶段当中，电网目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，电网花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。大熊猫的伞护效应说到大熊猫的保护，公司沈志军提到了一个词伞护物种。

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